Desde principios de este año, se han registrado despidos significativos de más de 200 trabajadores en la construcción del Tren Maya, específicamente en la obra del paso elevado sobre la carretera 180 que conectará el Aeropuerto Internacional de Cancún con la terminal férrea de la ciudad.

Los trabajadores en el sitio informan que la intensidad de los trabajos ha disminuido notablemente, e incluso han dejado de trabajar los domingos, lo que ha ralentizado el avance de la obra. Esta reducción en la actividad ha llevado a un aumento en los despidos, y según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), se han perdido 7,350 fuentes de trabajo en Quintana Roo relacionadas con la construcción en los últimos meses.

Es importante destacar que el sector hotelero también había experimentado una pérdida del 30% de trabajadores debido al proyecto ferroviario. Sin embargo, los datos del Inegi muestran una lenta recuperación en la contratación de trabajadores en esta actividad económica.

Estas cifras generan preocupación entre los habitantes de Quintana Roo, ya que el Tren Maya se considera una importante obra de infraestructura que debería impulsar el desarrollo económico de la región. La disminución en la actividad laboral relacionada con el proyecto plantea interrogantes sobre su impacto a largo plazo en la economía local y en el bienestar de los trabajadores afectados.